整体道床具有维护工作量少、结构简单、整体性强及表面整洁等诸多优点，在国内外铁路上均已大量使用。混凝土道口板的生产流程，主要有模板清理、涂脱模剂、套管安装、钢筋桁架安装、浇注成型、入池养护以及翻枕脱模等这些工序。
铁路整体道口板的特点：混凝土整体道口板为十五年左右。混凝土整体道口板承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，设计承载能力可达45吨以上，较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。混凝土整体道口板未发现道口板破裂和轨枕断裂现象，道床密实性及整体抗冲击行好。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况，综合平衡各方面因素进行现场使用经济性比选，确保实现以低投入费用产生好的使用效果。型号齐全：适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨的铺设。
在工程施工中遇到混凝土外观质量问题，诸如：蜂窝、麻面、斑点、外观颜色不一致、构件几何尺寸变形等。为提高混凝土外观质量并对施工中可能出现的外观质量问题加以预防，认真总结归纳予以列述。
1、常见的混凝土外观质量问题及其影响因素
混凝土外观质量与很多因素有关，如施工人员素质、原材料、施工工艺工法、养生、环境等。总的来说，常见的混凝土外观质量问题有以下几种：颜色不一致、蜂窝、麻面、斑点、露筋、跑模，混凝土几何尺寸出现变形、线条不明、缝隙夹层、水泡气孔多、缺棱掉角、烂根。现从原材料进场到混凝土成品养护整个混凝土生产流程中，可能使混凝土外观质量出现问题的环节以及出现怎样的问题予以分析。
1.1原材料的选用
在原材料选用过程中，以下因素若不重视，则可能导致混凝土构件外观出现颜色不一致、蜂窝、斑点等外观质量问题。
（1）同一单位工程中水泥、砂、碎石、外加剂等，产地、品牌、颜色未完全统一；
（2）碎石、砂级配差，不便于水泥砂浆充分包裹，形成蜂窝；水泥变质或受潮结块或含深色杂质，脱模剂不干净易导致斑点；
（3）碎石级配不好，过多过大碎石，以致水泥砂浆不能充分包裹碎石而产生石头影子般的暗斑。
1.2混凝土的拌和
在混凝土拌合过程中，以下因素可能导致混凝土构件外观出现颜色不一致、蜂窝、斑点、麻面、露筋、水泡气孔多等外观质量问题。
（1）混凝土拌合物、配合比、和易性时而变化会使颜色不一致；
的产品有：各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土轨道板。